Odbudowa linii ma związek z obecnością w okolicach Żagania i Świętoszowa obiektów wojskowych. Ministerstwo Obrony Narodowej stopniowo dąży do modernizacji lub odbudowy szlaków kolejowych przebiegających w pobliżu obiektów militarnych. Oprócz odbudowy linii nr 283 trwają także prace nad modernizacją drogi powiatowej łączącej Świętoszów z Żaganiem (w tym prace dotyczące 4 dużych obiektów mostowych).


Równia stacyjna po wycince


Podmiotem, który został zobowiązany do odbudowy linii jest spółka PKP PLK – zarządca sieci kolejowej. MON finansuje zadanie, PLK przeprowadziło procedurę wyboru oferenta. Przetarg był kilkukrotnie unieważniany z powodu ceny oferowanej w postępowaniu przez zainteresowanych. Po wielu perypetiach związanych z procedurą wyłonienia wykonawcy w końcu udało się wyłonić podmiot, który podjął się wykonania zadania.


Widok w kierunku Zebrzydowej


Szlak składa się w zasadzie z 2 części, odcinka od Zebrzydowej do Ławszowej użytkowanego w ruchu towarowym (sporadycznym) oraz odcinka od Ławszowej do Żagania – szlaku nieprzejezdnego, który zostanie faktycznie odbudowany.

W ostatnich dniach rozpoczęły się roboty przygotowawcze, trwa wycinka drzew i krzewów, które przez lata zarastały dawny szlak. Potem rozpocznie się rozbiórka zachowanej jeszcze nawierzchni.


Budynek stacyjny jest teraz dobrze widoczny


Dzięki wycince można podziwiać dokładny przebieg linii w terenie. Redakcja serwisu odwiedziła stację w Świętoszowie oraz okolice węzła Luboszów. Jeszcze niedawno na stacji Świętoszów nie było możliwości swobodnego sfotografowania równi stacyjnej nawet w okresie zimowym, kiedy drzewa i krzewy są pozbawione liści. Teraz po pracach związanych z karczowaniem ponownie stało się to możliwe. W galerii serwisu prezentujemy zdjęcia z okolic węzła Luboszów oraz ze Świętoszowa.