Od stycznia powrócą bezpośrednie połączenia między Szprotawą a Zieloną Górą. To kolejny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym gminy.
Gmina Szprotawa dogadała się z Urzędem Marszałkowskim w sprawie podziału kosztów finansowania połączeń do Zielonej Góry. Już kiedyś takie kursy funkcjonowały, jednak potem autobusy skrócono je do Nowej Soli. Tam zapewniono skomunikowanie z pociągami z i do Zielonej Góry. Teraz przesiadka nie będzie konieczna, bo będzie można dojechać bezpośrednio. Linie 102 i 103 do Nowej Soli zastąpią nowe - 100 do Zielonej Góry p. Witków, Kożuchów, Mirocin Dolny oraz 118 z Żagania do Nowej Soli p. Borowinę, Nowe Miasteczko.
100 będzie kursować 4 razy dziennie w dni robocze, 2 razy dziennie w dni wolne. 118 - 5 razy dziennie w dni robocze, 2 razy dziennie w dni wolne.
W ramach walki w wykluczeniem komunikacyjnym naszej gminy trwają także zaawansowane starania, aby do Szprotawy dojechać bezpośrednim pociągiem z Zielonej Góry. Władze gminy przedstawiły zarządcy infrastruktury PKP PLK propozycję podniesienia prędkości szynobusów i spalinowych zespołów trakcyjnych do 60 km/h, dzięki czemu możliwy stanie się dojazd pociągów z Z. Góry do Szprotawy. To jest wariant minimum, gdyż docelowo szlak należy wyremontować, tak by nie ulegał dalszej degradacji.
Bezpośrednie połączenia do Zielonej Góry
Od stycznia 2024 roku powrócą bezpośrednie autobusy kursujące między Szprotawą a Zieloną Górą.

Pałac w Cieciszowie ożyje
Ruszyła halówka
Już wkrótce otwarcie ALDI
Szprotawa zakupi 8 elektrycznych autobusów
Pędził 107 km/h w Bobrzanach
Referendum Ogólnokrajowe 2023 w gminie Szprotawa
Wybory do Senatu 2023: wyniki w gminie Szprotawa
Wybory do Sejmu 2023: Dziesięciu najpopularniejszych kandydatów